Аэродромные плиты

Аэродромные плиты ПАГ – востребованные в строительстве железобетонные изделия для постройки дорожного полотна, применяемого для проезда тяжелой техники. Для их изготовления применяются исключительно тяжелые марки бетона в сочетании с напряженной арматурой. Поэтому готовые ЖБИ могут переносить значительные нагрузки, отличаются повышенным показателем прочности, стойкостью к повреждениям, долговечностью и возможностью использовать при экстремально низких температурах. При этом плиты аэродромные отличаются повышенным сроком службы даже с учетом интенсивной эксплуатации в экстремальных условиях.

Наша компания обеспечивает высокое качество продукции, поэтому пользуется огромной популярностью на рынке. Производство осуществляется с использованием современного оборудования и строго согласно ГОСТу. Поэтому готовые изделия могут использоваться для разных дорожных покрытий, по которым будет проезжать тяжелая техника.

Плита дорожная аэродромная отличается универсальностью использования. Основной из них является строительство постоянных и временных дорожных покрытий для проезда и стоянка тяжелой техники, а также постройка взлетно-посадочных полос. Производство плит ПАГ 14 – востребованная услуга. Низкая цена в сочетании с высокими эксплуатационными характеристиками готовых изделий позволяет использовать их для обустройства покрытий любого назначения.

Еще одним значительным преимуществом является простота укладки, поэтому они применяются для быстрого обустройства строительных площадок. Их можно быстро установить, использовать для проезда и стоянки спецтехники, а после окончания строительных работ демонтировать и использовать на другой стройке.

Производство ПАГ 18 и ПАГ 14 осуществляется по ГОСТу 25912.0-91, 25912.1-91 и 25912.2-91. Продукция нашей компании строго соответствует данным ГОСТам по показателю прочности, геометрическим размерам, несущим и эксплуатационным характеристикам. 

Наша компания занимается производством железобетонных изделий с помощью инновационного оборудования. Производство ПАГ 14 и 18 осуществляется с помощью новых форм, поэтому их геометрия строго соответствует ГОСТ, что облегчает процесс монтажа. Полное соблюдение технологии производства позволяет готовым плитам точно соответствовать требованиям даже самых строгих заказчиков.

В производства железобетонных изделий применяется арматура класса АТ-800, которая напрягается электротермическим методом. Применение этого метода намного эффективнее, чем холодно-механического способа, благодаря приданию аэродромной плите высокой несущей способности и прочности.

Подразделения на виды аэродромных плит осуществляется по их толщине. Наиболее популярными видами является плита дорожная ПАГ 14 и 18. Именно они и производятся нашей компанией. 

Область применения ПАГ 14

Даже по назначению железобетонного изделия понятно, что предназначены аэродромные плиты для обустройства взлетно-посадочной полосы на аэродромах. Однако высокие эксплуатационные качества делают данные плиты более универсальными, что позволяет использовать их не только в процессе строительства взлетно-посадочных полос.

Простота монтажа, возможность многоразового применения и стойкость к значительным нагрузкам делает плиты ПАГ 14 востребованными железобетонными изделиями, применяемыми в гражданском и промышленном производстве. Производство аэродромных плит 14 осуществляется на основе тяжелого бетона и напряженной арматуры, поэтому они обеспечивают долговечное покрытие даже с учетом проезда по ним тяжелой техники весом до 60 тонн.

Область применения ПАГ 18

Плиты ПАГ 18 представляют собой востребованные железобетонные изделия, применяемые при возведении дорожного покрытия и стоянок, на которые оказывается повышенная нагрузка. Основной сферой применения является обустройство взлетно-посадочной полосы. Также они применяются в процессе строительства дорожного покрытия, складов и стоянок, где будет проезжать тяжелая техника, вес которой достигает 80 тонн.

Область применения ПДН 14

НДН 14 представляет сбой напряженную плиту, которая применяется при возведении постоянного или временного дорожного покрытия. Данная плита способна выдерживать вес до 40 тонн, что делает применение универсальным при обустройстве любой строительной площадке или дорожного полотна. 

Процесс изготовления плит включает в себя следующие этапы:

1.      Производство армирующих элементов.

2.      Переносятся в формовочный цех, помещая их в металлические формы, смазанные специальным веществом.

3.      Заливка в форму бетонного раствора.

4.      Использование вибростолов для устранения пузырьков воздуха в бетонной смеси. Использование мощных вибростолов очень важный этап производства. Благодаря их применению бетон полностью заполняет всю форму, гарантируя идеальные геометрические размеры готовой плиты.

5.      Помещение в пропарочные камеры. Этот процесс занимает 8-10 часов. Использование парогенераторов позволяет достичь бетону большего процента прочности, чем этого требуют существующие ГОСТы.

6.      Процесс распалубки плит. Проводится аккуратно, чтобы не навредить геометрии плит. 

   После окончания производственного этапа плиты перевозятся в складские помещения, откуда поступают заказчику. Строгое соблюдение технологии производства гарантирует соответствие заявленным характеристикам.