Плиты дорожные используются при устройстве сборочных покрытий постоянных и временных дорог под автомобильную нагрузку H-30 (30т) и H-10 (10т). Плиты изготавливаются в соответствии с ГОСТ 21924.0-84.
Дорожные плиты позволяют в максимально сжатые сроки построить автодорогу или площадку не только для легковых, но и для грузовых машин.
Тяжелый бетон придает устойчивость к температурным перепадам, обеспечивает долгий срок службы без потерь основных характеристик плиты.
Благодаря высоким эксплуатационным способностям, дорожная плита получила широкое применение. Практически все стройки начинаются с укладки дорожных плит. Укладка плит не требует особых усилий: на выровненную поверхность наносится песчаная подушка слоем 15-20 см, которую затем необходимо утрамбовать и выровнять. Только тщательно утрамбованная и выровненная поверхность позволит дорожной плите функционировать правильно и не терятьнесущую способность раньше времени. Правильно выровненная поверхность для дорожной плиты продлит ее жизнь!
На сегодняшний день завод BearGroup производит 3 вида дорожных плит:
2П 30.18-30 (плиты для временных дорог с нагрузкой H-30)
1П 30.18-30 (плиты для постоянных дорог с нагрузкой H-30)
ПДП 15 (плиты для временных дорог с нагрузкой до 15 тонн)
Производство дорожных плит 2П 30.18-30
Производство плит требует определенных навыков и знаний, без которых плита может иметь много скрытых или не скрытых дефектов, которые же обязательно скажутся на дальнейшее эксплуатирование плиты. В предварительно очищенную и смазанную специальной смазкой форму укладывается арматурный каркас плиты. Затем в форму заливается бетон соответствующей марки. Важным этапом является вибрация бетона, при которой бетон заполняет форму и выдавливает из себя остатки воздуха.
Формы с бетоном помещаются в пропарочные камеры, где они находятся в течении 8 часов. После пропаривания бетон набирает практически 100% прочность (90-100%) при отпускной прочности 70%. После пропарки происходит распалубка плит, которую наши сотрудники проводят очень аккуратно, чтобы не повредить геометрию плиты. Завершающим этапом является погрузка на транспорт и перевоз на склад готовой продукции.
